Hem motokaravan hem çekme karavan projeleri planlanırken, kullanıcı güvenliği ve yasal uyumluluk öncelikli olmalıdır. Demonte Karavan olarak hedefimiz, estetiği ve işlevselliği mevzuata uygunlukla birleştirmek; proje aşamasından tescil ve muayene sürecine kadar her adımı eksiksiz yürütmektir.
Türkiye’de karavanlar genel olarak M1 (motorlu karavan ve motokaravan) ve O1 (çekme ve römork karavan) sınıflandırmalarına göre değerlendirilir. Her sınıfın teknik gereklilikleri ve tescil gereklilikleri farklıdır.
Projelendirme ve TSE Onayı
Karavan dönüşümü veya üretiminde ilk adım, yetkili araç proje mühendisi tarafından hazırlanan teknik projedir. Bu projede gövde yapısı, sabit ekipmanların sabitlenme şekli, elektrik ve gaz tesisatı şemaları, havalandırma ve acil kaçış düzenlemeleri gibi hususlar detaylı şekilde belirtilir. Seri üretim yapan firmalar için TSE’nin araç tip onay hizmetleriyle uyum aranır; münferit tadilatlar ise AİTM (Münferit Araç Uygunluk Belgesi) kapsamında TSE’ye sunulur. TSE onayı, projenin ulusal uygunluk hattında olması ve muayene sürecinin başlaması için gereklidir.
TÜVTÜRK Tadilat ve Muayene Süreci
Üretim projeye uygun şekilde tamamlandıktan sonra araç TÜVTÜRK’te tadilat sonrası muayene işlemine tabi tutulur. Bu muayenede sabitlemeler, mobilya bağlantıları, fren ve süspansiyon sistemi, elektrik ve gaz tesisatı uygunluğu, kesici ve delici uçların kontrolü ve genel emniyet koşulları değerlendirilir. Olumlu sonuç halinde muayene raporu düzenlenir, varsa negatif durumlarda eksikliklerin giderilmesi istenir.
Tescil ve Plaka İşlemleri
2024 sonrasında yapılan düzenlemelerle birlikte çekme (O1) karavanların tescil ve plaka alma zorunluluğu genişletildi. 4 Aralık 2024 tarihli yönetmelik değişikliğiyle getirilen düzenlemeler çerçevesinde 1 Ocak 2025 ve sonrasında üretilen O1 belgeli araçlar için tescil zorunlu hale getirildi. Ayrıca geçiş süreleri ve uygulama detayları da bu yönetmelikte yer aldı.
Bu yönetmeliğe göre tescil işlemleri noterler ve ARTES sistemi üzerinden yapılıyor. Tescil sonrası aracın bağımsız plaka almasıyla birlikte periyodik muayene döngüsüne giriliyor.
Sigorta, Vergi ve Trafik Yükümlülükleri
Tescil sonrasında karavanlar için zorunlu trafik sigortası, varsa kasko ve vergi kayıtlarının güncellenmesi gerekli. Ayrıca tescil edilmiş karavan, ruhsata işlenen “karavan” ibaresiyle birlikte trafiğe çıkma hakkına sahip. Ancak kullanılan çekici aracın sürücüsünün ehliyet sınıfına dikkat edilmesi gerekiyor. Çünkü motorlu karavanlarda B sınıfı ehliyet gerekliliği devam ediyor.
Güvenlik, Gaz ve Elektrik Düzenlemeleri
Özellikle gazlı ocak ve LP gaz kullanımı bulunan iç mekan düzenlemelerinde havalandırma, gaz dedektörü, basınç regülatörleri, hortumların servis tarihleri ve sabit montaj şartları gibi hususlar yönetmeliklere uygun olmalı. Elektrik tesisatında kablo kesitleri, sigortalama ve düzgün topraklama şartları aranmaya devam ediyor. Bu bölümler muayenede özellikle kontrol ediliyor.
Demonte Karavan Olarak Tüm Süreçte Yanınızdayız!
Karavan projeleri için ruhsatlandırma sürecinde kullanım amacı ve ağırlık sınıfı gibi ihtiyaçların önceden belirlenmesi gerekir. Yetkili mühendisin projeyi çizmesinin ardından TSE ve AİTM başvuruları gerçekleştirilir. Proje şartlarına uygun şekilde üretim ve montaj gerçekleştirildikten sonra TÜVTÜRK tadilat muayenesi ve hemen ardından noter ya da ARTES üzerinden tescil, plaka ve sigorta işlemleri tamamlanır.
Demonte Karavan olarak yasal uyumluluk, güvenlik ve kullanıcı konforunu bir arada sağlamak için tüm süreci sizinle birlikte yönetiyoruz. Projenizi baştan sona mevzuata uygun şekilde, TSE ve TÜVTÜRK süreçlerine hakim mühendis kadromuzla yürütüyoruz. Tescil ve muayene süreçlerini sizin adınıza koordine ediyoruz.
İlk adımı atmak için projenizin kullanım amaçlarını ve tercih ettiğiniz aracı bizimle paylaşmanız yeterli. Sonrasında yola çıkmak için hazırlanın!
